تایوان

۴ دندانه (4 Toothed)

۱/۲ اینچ (۱۲.۵ میلی‌متر)

۷۲ میلی‌متر

استوانه‌ای بشکه‌ای (Barreled Shape)

فولاد کروم-وانادیم درجه یک (Premium Grade Chrome Vanadium Steel – Cr-V)

آبکاری کروم (Chrome Plated) – مقاوم در برابر زنگ‌زدگی و سایش

مرسدس بنز OM401، OM421، OM403، OM423، OM470

– باز و بست مهره انژکتور در موتورهای دیزل کامیون مرسدس بنز – مخصوص مدل‌های OM401، OM421، OM403، OM423، OM470 و موتورهای LA و A
– تعمیر و نگهداری سیستم سوخت دیزل کامیون‌های اروپایی – نصب و خارج کردن انژکتورها (Diesel Injection Valve) بدون آسیب به مهره و دندانه‌ها
– سفت کردن مهره فشار (Pressure Nut) در پایه نگهدارنده انژکتور (Nozzle Holder) – جلوگیری از نشتی سوخت و گازهای حاصل از احتراق
– تعمیرگاه‌های تخصصی کامیون‌های مرسدس بنز – ابزار ضروری و تخصصی برای هر تعمیرگاه که با موتورهای دیزل سنگین کار می‌کند
– خارج کردن انژکتورهای گیر کرده در موتورهای دیزل – با طراحی ۴ دندانه مخصوص و درایو ۱/۲ اینچ برای اعمال گشتاور مناسب
– خدمات سیار تعمیر کامیون در راه‌ها – ابزار جمع‌وجور و سبک برای تعمیرات اضطراری سیستم سوخت دیزل
– سوخت‌پاش‌های دیزل با مهره شیاردار (Groove Nut) – مناسب برای انژکتورهایی که دارای مهره مخصوص با ۴ شیار هستند

– ۴ دندانه مخصوص مهره انژکتور (Groove Nut) – تطابق کامل با مهره فشار انژکتور در موتورهای دیزل کامیون مرسدس بنز (OM401, OM421, OM403, OM423, OM470) – بدون لغزش و آسیب به مهره
– درایو ۱/۲ اینچ استاندارد + طول ۷۲ میلی‌متر – قابل استفاده با هرزگردان و آچار سوکتی معمولی + دسترسی مناسب به انژکتورها در فضای تنگ موتور کامیون
– جنس فولاد کروم-وانادیم درجه یک (Cr-V) + آبکاری کروم – استحکام فوق‌العاده، مقاومت در برابر پیچش، شکستگی، زنگ‌زدگی و خوردگی – طول عمر بالا در استفاده‌های مکرر
– طراحی استوانه‌ای بشکه‌ای (Barreled Shape) – ارگونومیک و جمع‌وجور برای کار در فضاهای محدود و دسترسی آسان به انژکتورهای عمیق
– ابزار تخصصی اروپایی + ساخت تایوان – طراحی شده برای کامیون‌های اروپایی (مرسدس بنز) + کیفیت بالا و استانداردهای بین‌المللی برای تعمیرگاه‌های حرفه‌ای