نقد و بررسی
📊 ست کمپرس سنج ۸ عددی سلپرو تایوان مدل 794077
⭐ مانومتر ۰-۲۰ بار / ۰-۳۰۰ PSI | ۴ آداپتور برنجی M10 تا M18 | ۲ کابل رابط فشاری | قالب پلاستیکی قرمز ⭐
📊 ابزار حرفهای عیبیابی سلامت موتور | تشخیص افت قدرت در ۱۰ دقیقه – آیا از افت قدرت موتور، مصرف سوخت بالا یا عملکرد نامنظم خودرو خود کلافه شدهاید؟ ست ۸ عددی کمپرس سنج سلپرو تایوان مدل 794077 ابزاری حرفهای برای عیبیابی دقیق سلامت موتور شماست.
📦 مشخصات فنی محصول:
- 📏 محدوده مانومتر: ۰-۲۰ بار / ۰-۳۰۰ PSI
- 📐 قطر صفحه: ۳ اینچ (۷۶ میلیمتر)
- 🔩 جنس آداپتورها: برنجی (Brass)
- 📏 طول شلنگ: ۱۶ اینچ (۴۰۶ میلیمتر)
- 🔄 نوع اتصال: سریع (Quick Coupler)
- 🇹🇼 کشور سازنده: تایوان
- 🏷️ مدل: 794077
🔧 اجزای ست (۸ عددی):
- ✅ مانومتر ۰-۳۰۰ PSI / ۰-۲۰ بار
- ✅ شلنگ ۱۶ اینچ رزین لاستیکی
- ✅ کابل رابط خمیده ۶ اینچ (فشاری)
- ✅ کابل رابط مستقیم ۶ اینچ (فشاری)
- ✅ آداپتور M18 × 1.5 (برنجی)
- ✅ آداپتور M14 × 1.25 (برنجی)
- ✅ آداپتور M12 × 1.25 (برنجی)
- ✅ آداپتور M10 × 1.0 (برنجی)
📏 آداپتورهای برنجی موجود در ست:
| آداپتور | رزوه | کاربرد |
|---|---|---|
| M10 × 1.0 | ۱۰ میلیمتر – گام ۱.۰ | موتورهای کوچک (موتورسیکلت، خودروهای قدیمی) |
| M12 × 1.25 | ۱۲ میلیمتر – گام ۱.۲۵ | برخی خودروهای آسیایی و اروپایی |
| M14 × 1.25 | ۱۴ میلیمتر – گام ۱.۲۵ | رایجترین سایز – اکثر خودروهای مدرن |
| M18 × 1.5 | ۱۸ میلیمتر – گام ۱.۵ | برخی خودروهای بزرگ و دیزلی |
🔌 کابل رابط فشاری (Push on)
- ✅ بدون نیاز به رزوه
- ✅ اتصال سریع در ۱ ثانیه
- ✅ بدون آسیب به رزوه سرسیلندر
- ✅ مناسب برای تست سریع
📍 آداپتور رزوهای (Threaded)
- ✅ اتصال محکم و بدون نشتی
- ✅ مناسب برای تست دقیق
- ✅ پوشش کامل سایزها
- ✅ جنس برنجی ضد خوردگی
۰-۲۰ بار
مانومتر دقیق
۴ آداپتور
M10 تا M18
۲ کابل فشاری
بدون رزوه
قالب قرمز
حمل آسان
🔧 کاربردهای اصلی:
✅ ویژگیها و مزایای کلیدی:
📊 فشار استاندارد کمپرس موتورهای بنزینی (مرجع):
| نوع موتور | فشار (بار) | فشار (PSI) |
|---|---|---|
| موتورهای معمولی | ۱۰ ~ ۱۴ بار | ۱۴۵ ~ ۲۰۰ PSI |
| موتورهای با تراکم بالا | ۱۴ ~ ۱۸ بار | ۲۰۰ ~ ۲۶۰ PSI |
| حداقل قابل قبول | حدود ۷ بار | حدود ۱۰۰ PSI |
⚠️ نکته: فشار واقعی به نوع موتور و نسبت تراکم بستگی دارد. دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.
📖 نحوه استفاده (گام به گام):
- ✅ مرحله ۱: شمعها را از موتور خارج کنید و سوپاپ گاز را کامل باز کنید
- ✅ مرحله ۲: آداپتور مناسب (M14 رایجترین) یا کابل فشاری را انتخاب کنید
- ✅ مرحله ۳: ابزار را در محل شمع سیلندر اول نصب کنید
- ✅ مرحله ۴: موتور را ۵-۱۰ دور با استارت بچرخانید
- ✅ مرحله ۵: حداکثر فشار را یادداشت کرده و برای سیلندرهای دیگر تکرار کنید
- ✅ مرحله ۶: فشار سیلندرها را با هم مقایسه کنید (اختلاف بیش از ۱۰-۱۵٪ نشانه مشکل است)
⚠️ نکات ایمنی مهم: هنگام کار با موتور داغ از دستکش استفاده کنید. سیستم جرقه را قبل از تست غیرفعال کنید. از ضربه زدن به صفحه مانومتر خودداری کنید. پس از استفاده، ابزار را تمیز کرده و در قالب پلاستیکی نگهداری کنید.
📦 محتویات بستهبندی (۸ عدد):
- ✅ مانومتر ۰-۳۰۰ PSI / ۰-۲۰ بار
- ✅ شلنگ ۱۶ اینچ رزین لاستیکی
- ✅ کابل رابط خمیده ۶ اینچ (فشاری)
- ✅ کابل رابط مستقیم ۶ اینچ (فشاری)
- ✅ آداپتور M18 × 1.5 (برنجی)
- ✅ آداپتور M14 × 1.25 (برنجی)
- ✅ آداپتور M12 × 1.25 (برنجی)
- ✅ آداپتور M10 × 1.0 (برنجی)
- ✅ قالب پلاستیکی قرمز (Red Blow Molded Case)
مناسب برای تعمیرگاههای خودرو، مکانیکهای سیار و عیبیابی حرفهای موتورهای بنزینی
0دیدگاه