نقد و بررسی
🔧 انبر قفلی ۱۰ اینچ سلپرو تایوان مدل 7714250
⭐ فک خمیده با دندانهای سخت شده | سیمچین داخلی | قفل اروپایی | پیچ تنظیم فشار | بزرگترین سایز و قویترین اهرم ⭐
🔧 قویترین انبر قفلی سلپرو برای کارهای فوق سنگین صنعتی – اگر به دنبال ابزاری حرفهای با بیشترین اهرم و نیروی قفل برای بستن، نگهداری و برش قطعات بزرگ و ضخیم هستید، انبر قفلی ۱۰ اینچ سلپرو تایوان مدل 7714250 بهترین انتخاب است. این انبر با فک خمیده و دندانهای سخت شده قطعات را از هر زاویهای محکم میگیرد.
📦 مشخصات فنی محصول:
- 📏 طول کلی: ۱۰ اینچ (۲۵۴ میلیمتر) – بزرگترین سایز
- 🔩 جنس بدنه: فولاد کروم-وانادیم درجه یک (Cr-V)
- 🦷 نوع فک: خمیده (Curved Jaw) با دندانهای سخت شده
- 🔒 مکانیسم قفل: اروپایی با ماشه محافظ
- ✂️ سیمچین داخلی: دارد (Built-in Wire Cutter)
- ⚙️ پیچ تنظیم: دارد (Adjusting Screw)
- 🇹🇼 کشور سازنده: تایوان
- 🏷️ مدل: 7714250
فک خمیده + دندان سخت
چنگش از هر زاویه
طول ۱۰ اینچ
بیشترین اهرم و نیرو
قفل اروپایی
رهاسازی با یک لمس
سیمچین داخلی
برش آسان با اهرم قوی
🔧 کاربردهای اصلی (صنایع سنگین):
✅ ویژگیها و مزایای کلیدی:
🔄 مقایسه سایزهای مختلف انبر قفلی سلپرو:
✅ مدل 7714125
۵ اینچ
قطعات کوچک
فضاهای تنگ
✅ مدل 7714175
۷ اینچ
قطعات متوسط
جوشکاری، خودرو
✅ مدل 7714250
۱۰ اینچ
قطعات بزرگ
صنایع سنگین
📖 نحوه استفاده (گام به گام):
- ✅ تنظیم دهانه فک: پیچ انتهای دسته را بچرخانید تا فک متناسب با ضخامت قطعه شود
- ✅ قرار دادن فک روی قطعه: فک را روی قطعه قرار دهید (از هر زاویه)
- ✅ قفل کردن: دستهها را محکم فشار دهید – با کلیک قفل میشود (اهرم ۱۰ اینچ قفل فوقالعاده محکمی ایجاد میکند)
- ✅ تنظیم فشار مجدد (در صورت نیاز): قفل را باز کنید، پیچ را بچرخانید و دوباره قفل کنید
- ✅ رهاسازی: ماشه محافظ را با یک لمس فشار دهید – قفل باز میشود
- ✅ برش سیم: سیم را بین تیغههای سیمچین قرار دهید و دستهها را فشار دهید (اهرم ۱۰ اینچ برش را بسیار آسان میکند)
⚠️ نکات ایمنی مهم: قبل از استفاده، فشار را متناسب با قطعه تنظیم کنید. برای باز کردن قفل، همیشه از ماشه استفاده کنید – هرگز با زور دستهها را باز نکنید. سیمچین فقط برای سیمهای نازک و متوسط مناسب است.
📦 محتویات بستهبندی:
- ✅ ۱ عدد انبر قفلی ۱۰ اینچ سلپرو مدل 7714250
مناسب برای صنایع سنگین، جوشکاری سازههای فلزی، تعمیرات ماشینآلات راهسازی و کشتیسازی






0دیدگاه